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구분 | 라세티 | 뉴 라세티 | 뉴 라세티 | 뉴 라세티 |
1.5 가솔린 | 1.5 가솔린 | 1.6 가솔린 | 2.0 디젤 | |
(세단) | (세단, 해치백) | (세단, 해치백) | (세단, 해치백, 왜건) | |
전장(mm) | 4,500 | 4,515(세단) | 4,515(세단) | |
4,295(해치백) | 4,295(해치백) | |||
4,580(왜건) | ||||
전폭(mm) | 1,725 | |||
전고(mm) | 1,445 | 1,445(세단, 해치백) | ||
1,460(왜건) | ||||
1,500(왜건 루프랙 적용시) | ||||
축거(mm) | 2,600 | |||
윤거(전, mm) | 1,480 | |||
윤거(후, mm) | 1,480 | |||
승차 정원 | 5명 | |||
변속기 | 수동 5단 | 수동 5단 | ||
자동 4단 | 자동 5단 | |||
서스펜션(전/후) | 맥퍼슨 스트럿/듀얼 링크 | |||
구동 형식 | 전륜 구동 | |||
엔진 형식 | F15D3 | F16D | Z20S | |
연료 | 가솔린 | 디젤 | ||
배기량(cc) | 1,498 | 1,598 | 1,991 | |
최고 출력(ps/rpm) | 106/6,000 | 109/6,000 | 121/3,800 | |
최대 토크(kg*m/rpm) | 14.2/4,200 | 15.0/3,800 | 28.6/2,000 | |
연비(km/ℓ) | 15.8(수동 5단)/ | 14.5(수동 5단)/ | 14.1(수동 5단)/ | 18.0(수동 5단)/ |
14.0(자동 4단) | 12.7(자동 4단) | 11.7(자동 4단) | 14.1(자동 5단) | |
(이후 14.5(수동 5단)/ | (이후 14.4(수동 5단)/ | |||
12.7(자동 4단)으로 변경) | 12.3(자동 4단)으로 변경) |
번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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8 | 라세티 | 관리자 | 2013.07.01 | 2780 |
» | 라세티 제원 | 관리자 | 2013.07.01 | 3927 |
6 | 뉴라세티 가격표 - 2008년형 (2008년 3월 기준) | 관리자 | 2013.06.22 | 2535 |
5 | 뉴라세티 가격표 - 2007년형 (2007년 3월 기준) | 관리자 | 2013.06.21 | 2379 |
4 | 뉴라세티 가격표 - 2007년형 (2006년 10월 기준) | 관리자 | 2013.06.20 | 2684 |
3 | 뉴라세티 가격표 - 2006년형 (2005년 08월 ~ 2006년 08월) | 관리자 | 2013.06.12 | 2863 |
2 | 뉴라세티 가격표 - 2005년형 (2004년 03월 ~ 2005년 08월) | 관리자 | 2013.06.12 | 2930 |
1 | 라세티 생간기간 | 관리자 | 2013.06.12 | 2349 |