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기아자동차 최초의 독자개발 전륜구동 2도어 쿠페. 프로젝트 XK.
2009년 6월 11일에 COEX에서 출시되었다. 2009년 스피드페스티벌 제 4전부터 포르테 쿱이 쎄라토를 대신해 레이싱카
로 공개되었으며 2010년부터는 해외 레이싱에도 나간다.
포르테를 기반으로 다듬은 가지치기 모델이다. 2008년 뉴욕모터쇼를 통해서 컨셉트카 'KOUP'을 선보였으며, 이 디자
인이 대부분 변화 없이 양산형 모델로 거의 그대로 나왔다. 한층 날카로워진 스타일링이 호평받았으나, 인테리어는
포르테 그대로 나왔다.
2리터 세타II TCI의 채용은 제네시스 쿠페와의 간섭때문에 포기하고 1.6리터 감마엔진과 2리터 세타II엔진을 얹는다.
가벼운 중량과 158마력 세타II엔진의 조합은 많은 기대를 낳고 있다. 2010년 9월 2일 포르테와 함께 감마엔진에 GDi
가 올라가고 변속기가 모두 6단으로 바뀌었다.
단종된 투스카니를 일시적으로 대체하는 역할도 겸하게 된다.
2013년 3월 28일 뉴욕 모터쇼에서 후속모델인 K3 쿠페가 공개되었다.