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현대

정보 올뉴투싼

관리자 2015.03.27 14:19 조회 수 : 1517

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3세대 투싼(코드네임 TL)은 2015년 3월 3일 제네바 모터쇼에 첫선을 보이고 같은달 17일에 국내 시장에 출시되었다. 이름은 최근 현대/기아의 작법대로 '올 뉴 투싼'으로 확정하였고, 유럽시장에도 ix35라는 이름을 버리고 투싼으로 통일한다. 대체적인 반응은 싼타페 DM 디자인의 좋은 점을 잘 수용했다는 것인데 이는 1세대 투싼과도 유사하다. 판매시장별로 엔진 라인업이 다른데, 우리나라에는 가솔린 엔진 없이 디젤 엔진으로만 간다. 기존 2.0리터 R 디젤엔진은 유로6 배기가스 기준에 맞춰 다시 만들어졌고, 하위트림으로 4기통 1.7 디젤 141마력 엔진 및 7단 DCT 파워트레인이 추가되었다. LED 헤드램프, AEB(자동 긴급제동 시스템) 등 제네시스~에쿠스급 고급 첨단 옵션도 늘어나 선택의 폭이 넓어졌다.

가격에 대해서는 다소 논란이 있는 편인데, 2.0 디젤 2WD 기준 2250만~2920만원으로 책정됐다. 기존 투싼ix 2.0 디젤 2WD(2090만~2610만원)와 비교하면 약 160~310만원 가량 비싸졌다. 유로6 배출가스기준에 맞춰 엔진과 미션을 개량하고 각종 편의안전사양들이 추가된 결과다. 기존 투싼ix에 있었던 2.0 가솔린을 없애고 1.7리터 u2 디젤엔진 트림을 신설하여 르노삼성 QM3, 쉐보레 트랙스, 쌍용 티볼리를 사려던 사람들까지 타게팅하고 있다. QM3(2280만~2570만원)과 비교해보면 실제로 투싼 1.7이 오히려 더 싸다. 향후 나올 티볼리 디젤이나 트랙스 디젤도 2000만원 초반대에 책정될 것으로 알려졌는데 이 점을 고려하면 투싼의 가격경쟁력은 아직은 유효하다고 볼 수 있다. 심지어 투싼TL보다 2세대나 오래된 QM5는 디젤 깡통모델 가격이 2670만원... 이 돈이면 투싼 중급형 뽑고도 돈이 남는다.


 

올뉴 투싼 
구분 e-VGT UII 1.7 e-VGT R2.0
전장 4475mm
전고 1850mm
전폭 1645mm
축거 2670mm
윤거 전 1608mm 1608mm
윤거 후 1620mm 1620mm
공차중량(kg) 1565kg 1615kg[6]~1720kg[7]
구동방식 앞 엔진-앞바퀴굴림(FF) 앞 엔진-앞바퀴굴림(FF), 옵션 AWD(ATCC 포함)
엔진 1.7 e-VGT 2.0 e-VGT
배기량 1685cc 1995cc
최대출력 141ps/4,000rpm 186ps/4,000rpm
최대토크 34.7kg.m/1,750~2,500rpm 41.0kg.m/1,750~2,750rpm
연료탱크용량 62ℓ
변속기 7단 DCT 수동 6단 / 자동 6단
정부공인 표준연비(단위 : km/ℓ) 
1.7 디젤 2WD DCT 도심 14.9 / 고속도로 16.6 / 복합 15.6
2.0 디젤 2WD M/T 도심 14.2 / 고속도로 16.3 / 복합 15.0
2.0 디젤 2WD A/T 도심 13.3 / 고속도로 16.1 / 복합 14.4
2.0 디젤 2WD A/T(19인치 휠타이어) 도심 12.8 / 고속도로 15.3 / 복합 13.8
2.0 디젤 4WD M/T 도심 13.2 / 고속도로 15.3 / 복합 14.1
2.0 디젤 4WD A/T 도심 11.6 / 고속도로 14.6 / 복합 12.8
2.0 디젤 4WD A/T(19인치 휠타이어) 도심 11.3/ 고속도로 14.2 / 복합 12.4

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