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클릭(CLICK) [2002년 05월 ~ 2005년 07월]
젊은감각이 색다르다. 클릭.
경제성과실용성을 함께 갖춘 신개념, 세련된 외관의 유럽형 소형차
*어원: N-세대에 친숙한 용어로 "마우스를 클릭하다"란 뜻 외에 "성공하다, 잘되다, 사랑하는 사이가 되다"라는 의미를 내포하여 21세기를 이끌어갈 N-세대의 파트너를 뜻합니다
▶ 2005년형 [2004년 07월 ~ 2005년 07월]
■ 현대자동차에서 2002년에 내놓은 소형 승용차. 개발프로젝트 TB.
1.3/1.4/1.5/1.6리터 알파엔진 SOHC/DOHC 엔진과 1.5리터 U엔진을 탑재한 소형 해치백 타입의 승
용차로, 막 사회에 진출하기 시작한 20대 초중반을 타겟으로 작은 차체와 단단한 주행성능으로 도시
에서의 이동에 적합한 모델로서 개발되어 출시.
하지만 한국에서의 해치백 차량에 대한 무의식적인 거부와 같은 판매에 부정적인 요소 덕분에 실질적
인 판매량은 그리 많지 않고, 대부분의 판매량을 해외수출로 소화한다.
해외지역으로의 수출명은 겟츠(GetZ)로, 기존의 현대차답지않은 단단한 주행성능과 괜찮은 연비와
출력이 좋은 평가를 받았다. 특히 유럽지역에서의 평가가 좋았다고.
2003년 호주의 소형승용차부분 올해의 차 상, 스코틀랜드의 소형차부분 올해의 차 상, 덴마크 베스트
셀러 상 과 2005년 호주에서 같은 상을 한번 더 수상하는 등의 호평을 받았다.
2005년 7월 좀 더 날카로워진 인상으로 페이스리프트를 하였으며, 이후 꾸준히 팔려나가다가 2009
년 프로젝트 PA로 개발중이던 풀 모델 체인지 후속모델을 i20이라는 이름으로 출시시키면서 2세대
모델로 넘어온 상태. i20부터는 한국에서의 판매는 하지 않고 기아자동차에서 개발중인 동급의 모델
을 한국시장에 투입할 예정이다.
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